单路压力雾化喷嘴与双路雾化喷嘴的结构特点
单路压力雾化喷嘴,结构简单,雾化质量好,在各种类型燃烧装置上泛应用,虽然油量调节比范围小,曾在航机加力燃烧室上广泛采用.目前在主燃烧室上仍作为起动喷嘴和工作喷嘴,在高性能航空燃气轮机的组合式雾化装置作为巾心喷嘴。另外在非燃烧设备,如喷雾干燥设备上压力雾化方式也是采用单路压力雾化喷嘴。在工业炉和锅炉上的燃烧器(或烧嘴)也采用它。
双路压力雾化喷嘴的结构形式有很多种,我们这里介绍双路单室单喷口喷嘴、双路双室单喷口喷嘴、双路双室双喷口喷嘴3种结构的雾化喷嘴。
当双路单室单喷口喷嘴的燃油压力低于1~1.5MPa时,脱硫塔喷嘴,副油路工作,高压下主、副油路同时供八一个涡流室,从同一个喷口喷出。该种方案的喷嘴在早期航空发动机上采用,如J47、E300、AH20,P45等。
双路双室单喷口喷嘴,也称为串联式双路喷嘴。该方案的喷嘴副油路反压对主油路影响小,但是从主油路刚开始工作时供入的燃油压力很低,得不到副油路燃油的带动旋转,其雾化质量不如单室单喷的喷嘴.在航空发动机燃室上仅P-96、P-3M采用过。
双路双室双喷口喷嘴也称为并联式双路喷嘴,石灰水脱硫塔喷嘴,它们有各自的旋流室和喷口,主、副油路的燃油不会互相窜流,不会相互干扰而影响供油量的变化。但是也存在丰油路刚投入工作时的雾化质量较差的问题,脱硫塔喷嘴布置,解决的措施是提高主油路开启时的压力。
工业金属高压雾化除尘喷嘴工作特点:
1、高压雾化除尘喷嘴每秒能产生50亿个雾滴直径平均在15μm左右。尤如山中云雾,除尘效果极佳。高压除尘雾化喷嘴要个特点,就是水雾颗粒一旦碰到粉尘,就会迅速与其凝聚,终收自身重力沉降。能与粉尘充分凝聚还是因为高压雾化除尘喷嘴喷出的水雾颗粒细小。所以说要喷雾除尘,前提使水雾颗粒越小越好。
2、高压雾化除尘喷嘴喷出的水量极多,用水量却很少。覆盖除尘范围广,蒸发率强,不会产生二次污染。
3、水雾体积小,重量轻,可以象自然雾般均匀扩散漂浮都打每个角落,这样,可以完全避免了粉尘的躲避。
4、高压防滴除尘雾化喷嘴在除尘设备工作时,雾化1公斤的水只需要消耗6W功率,节能除尘效果明显。
高压雾化除尘喷嘴
5、高压雾化除尘喷嘴的制作材质,都具备有耐热、耐腐蚀、耐磨损等高性能,在除尘设备中运行可靠,稳定。
6、喷出的水雾可以迅速蒸发,SPJT-SS脱硫塔喷嘴,不会产生积水的问题,不造成二次污染,更加不会导致的繁殖。
7、高压雾化除尘喷嘴由于喷出的是水雾,落在物料上不会增加物料万分之一的含水量,不会造成工业成产物料的质量问题。
8、高压雾化除尘喷嘴的除尘效率,高达98%。
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